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原标题：从智博会高频热词看新动力汽车产业发展澳门永利彩票网

正在举行的2023中国国外智能产业展览会上，新动力汽车成为怜惜焦点，一系列“会展赛论”激烈伸开。智能化、跨界交融、智谋交通……2023智博会上一系列高频热词，折射出我国新动力汽车产业发展趋势。

智能化成竞争焦点

我的这些想法是仔细推敲过的，推敲的道理是前日热搜上的新闻——恒大在美国申请破产保护。我还想做个假设，假如恒大在美国申请破产保护，恒大眨巴眼睛的功夫消失了。看过《西游记》的人都知道最著名的几大法术，隐身术、搬运术、分身术、转移术。如果这些人的本事比孙悟空还大，怎么办？面对着遍布中国大街上搬不走的烂尾楼。净资产负6000亿，这么大的体量最后由谁来买单呢?他借你的钱，你是债权人。债权人自行买单，你是愿意啊，还是愿意啊还是愿意啊?恒大集团民族歌舞团，欠债都舍不得解散你不愿意，有什么办法吗？人家在美国申请破产保护了，有什么办法？为什么我把第一个问题，矛头指向那些为恒大开绿灯的人？如果恒大没有人为其开绿灯，你能借出25800亿吗？这个相当于中华人民共和国两年的国防开支额度总和，这些钱得造多少艘航空母舰？恒大怎么就这么顺畅的润了？恒大集团民族歌舞团再往下说，许家印及其恒大海外资产有多少？有人说是2000亿。这是人们口中在说的，财经媒体上天天说的，也就是明面上的说法，但具体情况谁清楚？今天我看恒大港交所公告，白纸黑字，好一副庄严气派。人家说“本公司目前正在正常按照计划推进境外债务重组……不涉及破产申请。”这话说的太专业，老百姓听不懂。那好，我们就问一句：是不是首先要还境外的账？国内投资人怎么办？他们唯有自求多福吗？这个问题的回答，咱都听懂了。恒大宣布说，我公司美元债券受纽约法管辖，根据美国法典第15章，兹向美国法院申请承认香港和英属维尔京群岛(BVI)法律体系下的境外债务重组协议安排。这话说得，你绕过来了吗？反正我绕不过来，我不知道恒大要干嘛。你能不能说直接一点，让我们听明白，拥有如此充分法律依据的恒大行为，是不是旨在保护其美国资产免受债权人的影响？是不是怕美国人亏了呀？是不是要保证美国人先把钱拿到？please answer the question，yes or no？恒大你别不吭气，你说是还是不是？恒大歌舞团表演剧照毛主席早年有一篇文章叫《改造我们的学习》，作为整风的指导文献。文章主要是针对党内在学风中存在的问题，不要以为这些问题只在我们体制之内的个别官员的身上盛行，市场经济条件下有些公司为了掩盖自己真实的目的，写东西更是三令五申。9月20号，说到就到，大提议，举行破产保护听证会。这个时间保护谁? 依据什么法律先保护谁？保护不了又怎么办？再请各位注意这句话：非美国企业利用《破产法》第15章，可以阻止债权人在美国对其提起诉讼或冻结其资产。《破产法》第15章也赋予外国债权人参与美国破产案件的权利，并禁止对这些外国债权人的歧视。啥意思啊?就是像许家印这样的企业，利用《破产法》第15章就可以成功的阻止债权人在美国对其提起诉讼或冻结其资产。国内的债权人，跑到美国起诉恒大——你起诉不着。人家美国人保护了知道吗？美国人保护是为啥？许家印专属的私人飞机此外，舆论传出老板许家印可能通过离婚的方式，来规避庞大的恒大债务问题。这个说法没有得到官方的印证，许家印本人也没有出面解释，但也不是随口一提的八卦。这起因是恒大星期一在香港证券交易所发布的公告中，未如以往将丁玉梅列为董事局主席许家印的配偶。从处理债务分歧角度来说，是可以理解的。隔壁王奶奶经常叨叨，夫妻本是同林鸟，大难临头各自飞。但是现在把丁玉梅特别提及，很多人心里发毛了，毕竟这是涉及钱的大事。丁玉梅与许家印关于这事儿，网上的说法太多了。我每天评论各种各样的新闻，有一个习惯，我特别重要的一项工作就是看消息源从哪来。央行说法一直都是那么稳健，有几条可以拎出来说。第一条，房地产市场供求关系发生重大变化。第二条，要适时调整优化房地产政策，促进房地产市场平稳健康发展。第三条，发挥好金融在促消费、稳投资、扩内需中的积极作用，保持物价水平基本稳定。第四条，坚持以市场供求为基础、参考一篮子货币进行调节、有管理的浮动汇率制度，综合施策、稳定预期，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定，坚决防范汇率超调风险。央行的精神这么明确，句子这么规范，怎么解读？我还有个习惯，就是去看央媒关于央行的政策解读。央媒解读央行，按说应该更明确了吧，同样的意思，媒体比央行说的更明确一些。原来广东省对许家印采取“两屁股政策”。“两屁股政策”是我概括的。第一，打屁股，许家印惹的祸，加杠杆，放高利贷，结果玩砸了。政府当然要打你的屁股。第二，还得擦屁股，你不擦不行。两万多个亿涉及到多少人？恒大下边有好多职工，职工也买了好多许家印的商品。出了事情，政府要维持社会稳定，所以广东地方政府这么长时间以来勉力维持工作，在北京国务院相关部委的协助之下，希望能够对许家印这两屁股打屁股，擦屁股。但是现在风险进一步加大，这两屁股弄不住了，许家印一屁股债。挑开了吧，恒大一类企业的债务风险日益严峻，广东省地方政府可能摁不住了。市场预期受到影响，中央强调的问题还是摆在这里。问题是阶段性的，随着政策落地生效、市场调整机制逐步发挥作用，市场可以实现平稳发展。我们要坚定信心、保持定力，持续抓好相关工作。同时要清醒认识到，风险化解过程不可能一蹴而就，市场要给予一定的耐心。我现在对许家印到美国去化解风险一事也有耐心。还有一个月就到了时间，9月20号，咱们看看到底什么问题。坦白说，中国的经济问题如果用最简单的语言来概括，我认为尹国明说得更明白一些。尹国明是金融从业人员，他说财富的分配差距现在已经到了不分好蛋糕就影响蛋糕继续做大，不解决分配公平问题就严重影响经济效率的地步了。所以，西方经济学那套靠货币刺激，扩张资产抵债表拉动经济的办法，都是用注射激素方式，只图一时治标效果，对解决内需问题效果有限。生产过剩的问题就得不到缓解，经济增长动力依然不足。对症下药应该怎么做？尹国明是个很有见识的人。他认为应该从反腐败入手，没收行贿与没收受贿的双方获得的非法利益，用来补社保资金缺口，重建全民福利体系，让老百姓少些后顾之忧。最后再说个最简单的意思，尹国明也罢，或者其他人也罢，也有很多水平比司马南高的老百姓，虽然他们都不是经济学家。但他们对中国社会的问题、经济问题有体会、有观察，有的人甚至有切肤之痛。这些人的建议值得重视。有人问，为什么现在不采纳经济学家的建议？他们头衔多，名头大。我想再说一句得罪人的话，中国的经济学家的群体太大了。对于个别经济学家，国家养他们不如养猪，猪还可以吃肉。而个别经济学家，甚至会带来很大的危害。防火防盗防某些坏了良心的经济学家，这应当作为一种常识。来源：头条@司马南

一线城市的经济地位持续稳固上海、北京、深圳、广州这四大城市继续稳坐一线城市的宝座。根据2023年的数据，上海的人均收入已逼近8万，成为人均收入排名第二的城市。

2023智博会上，一辆辆新动力车“争妍斗艳”，展示各自“聪敏”。

赛力斯带来的问界M7车型让东说念主目下一亮：干涉车内，系统自动调节座椅位置、后视镜位置等；只需将手机往车机屏幕旁轻轻一靠，手机各项建树便可同步至车机屏幕，通过屏幕就能操作手油滑欺……

“智驾版还搭载了华为高阶智能驾驶系统2.0，无高精舆图也可已毕智能驾驶，带来超车换说念、脱困换说念、高速及城区领航援手等功能。”赛力斯汽车相关厚爱东说念主暗示。

不雅众在2023智博会长安汽车展厅参不雅澳门永利彩票网。新华社记者储加音 摄

重庆新动力车主周洪告诉记者，如今他上车第一件事即是大开智能驾驶功能，将“开车”任务交给智能驾驶系统，尤其是高速路段较少需要我方操作标的盘及刹车等。

在电动化之后，智能化成为产业进化的焦点，亦然车企竞争的重心。“智能网联汽车正日益得到环球的认同，尤其是援手驾驶正成为奢侈者购车所计划的紧迫要素。”赛力斯汽车轮值总裁许林说。

智能化波浪涌动，软件也正加速界说汽车，带来全新体验。如长安汽车推出SDA架构，已毕“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”。本届智博会上，基于该架构发布的长安启源宗旨车，可自主养息底盘高度、阻尼力等参数；开启露营模式后，车辆从SUV切换为皮卡方法。

跨界交融加速鼓舞

电力、新材料、高精舆图、语音交互……与会嘉宾以为，跟着汽车由移动器具向智能末端改造，汽车产业正与多个行业或工夫范围交融，大齐企业从车载系统、援手驾驶、高性能车载芯片等范围切入，并捏续赢得冲破，有劲提高智能网联新动力汽车工夫水平。

“能不可处理好一些角落的交通场景，对自动驾驶系统条目超越高。”腾讯集团副总裁李强暗示，腾讯通过在诬捏空间使用仿真工夫，模拟坑洞、动物穿越说念路等场景，大幅提高AI算法磨练收尾，助力优化自动驾驶系统。

智博会上，华为带来的液冷超等快充装备，借助600千瓦的充电功率“一秒充电一公里”，约10分钟就可“满电动身”；一款“新一代智能启动锂电板”，具备车辆定位、入手轨迹监测、良友锁车等多种智能化功能……一系列新址品，带动电板及充电范围迭代进化。

在2023智博会中国移动展厅，责任主说念主员向不雅众先容5G+北斗高精度定位系统平台。新华社记者储加音 摄

中国移动则展示了其立体高精度定位名堂：即便在高下升沉的高架、结净，仍可已毕动态3至5厘米、静态5至8毫米、纵深近50米的精确定位行状，能有用科罚立交桥犬牙相错等出行导航清苦，助力“行驶无忧”。

业内以为，跟着跨界交融加速鼓舞，新动力汽车产业发展重心已从出产制造改造为软件开拓及生态构建，产业生态各设施正联袂升级进化，多维度助推新动力汽车产业发展。

智谋交通蓝图初显

智博会上，一个智能交通沙盘具象化展示了智谋交通图景：公交车在路口数百米外发送位置，向交通讯号甘休机发出优先通行肯求；系统研判决定“红灯截断”或“绿灯延迟”，让公交车优先通行……

会场外，在“车路协同+单车智能”撑捏下，“全无东说念主”自动驾驶已已毕买卖化运营：在重庆永川区，数十台自动驾驶出租车在全城巡游，乘客使用App便可预约，东说念主员落座后车辆便自动起步，汇入车流。

跟着智能网联工夫加速赋能，新动力汽车正成为智谋城市中移动的“神经元”，智谋交通蓝图已初步深远。

中国信科副总司理陈山枝说，“明智的车+智谋的路+协同的云”的车路云协同发展模式将成为新买卖模式。（记者黄兴）